মেনা নিউজওয়্যার , হায়দরাবাদ: প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ভারতের দ্রুত বর্ধনশীল বিমান চলাচল খাতের সাথে অংশীদারিত্বের জন্য বিশ্বব্যাপী বিনিয়োগকারীদের আমন্ত্রণ জানিয়েছেন, এক দশক ধরে বিমানবন্দর সম্প্রসারণ, ক্রমবর্ধমান যাত্রী পরিবহন এবং বিমান উৎপাদন, পাইলট প্রশিক্ষণ, লিজ এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে নতুন সুযোগের কথা তুলে ধরেছেন। হায়দরাবাদে উইংস ইন্ডিয়া ২০২৬ সমাবেশে ভিডিও বার্তার মাধ্যমে মোদী তার বার্তা প্রদান করেন, শিল্প নেতাদের বলেন যে ভারত এখন বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ বিমান পরিবহন বাজার।
ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলির দ্রুত বহর বৃদ্ধির দিকে ইঙ্গিত করে মোদী বলেন, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিমান পরিবহনের চাহিদা বৃদ্ধির সাথে সাথে বিমান সংস্থাগুলি ১,৫০০-এরও বেশি বিমানের অর্ডার দিয়েছে। তিনি এই সম্প্রসারণকে ২০১৪ সাল থেকে সরকারের টেকসই মনোযোগের ফলাফল হিসাবে বর্ণনা করেছেন, যখন তার প্রশাসন ছোট শহর এবং প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলির মধ্যে বিমান চলাচলের সুযোগ এবং শক্তিশালী সংযোগ স্থাপনের দিকে জোর দেওয়া শুরু করে। সরকার পর্যটন, পণ্যসম্ভার এবং বৃহত্তর সরবরাহ সংযোগের চালিকাশক্তি হিসেবে বিমান চলাচলকেও উৎসাহিত করেছে।
তিনি বলেন, গত দশকে বিমানবন্দরের অবকাঠামো দ্বিগুণেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, ২০১৪ সালে বিমানবন্দরের সংখ্যা ৭০ থেকে বেড়ে ১৬০-এরও বেশি হয়েছে। মোদী উড়ান আঞ্চলিক সংযোগ কর্মসূচির কথাও উল্লেখ করেছেন, যার অধীনে ১ কোটি ৫০ লক্ষ যাত্রী এমন রুটে ভ্রমণ করেছেন যা আগে ছিল না, বিমান ভ্রমণকে আরও সহজলভ্য করার প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে। তিনি আরও বলেন যে ভারত উড়ানের পরবর্তী পর্যায়ের প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং সমুদ্র বিমান কার্যক্রম সম্প্রসারণ করছে।
ভারতের সর্বশেষ অর্থনৈতিক সমীক্ষায় বেসামরিক বিমান চলাচলকে টেকসই প্রবৃদ্ধির পথে এগিয়ে চলেছে বলে বর্ণনা করা হয়েছে, যা ক্রমবর্ধমান চাহিদা, অবকাঠামো সম্প্রসারণ এবং নীতিগত পদক্ষেপের দ্বারা সমর্থিত যা বিমান চলাচলের পরিবেশকে আরও প্রশস্ত করেছে। সমীক্ষায় বলা হয়েছে যে দেশের বিমানবন্দরগুলি ২০২৪ থেকে ২০২৫ অর্থবছরে প্রায় ৪১২ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করেছে এবং ২০৩০ থেকে ২০৩১ অর্থবছরের মধ্যে ৬৬৫ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহনের পূর্বাভাস দিয়েছে, যদিও জনসংখ্যার তুলনায় ভারতের বিমানবন্দরের ঘনত্ব কম রয়েছে, যা সম্প্রসারণের অব্যাহত সুযোগকে তুলে ধরে।
বিমান পরিবহন বিনিয়োগের উৎসাহ এবং উৎপাদন উচ্চাকাঙ্ক্ষা
মোদী বিনিয়োগকারীদের বিমান পরিচালনার বাইরে বিমান নকশা এবং উৎপাদন, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং ওভারহল সেক্টরের মতো ক্ষেত্রগুলিতে নজর দেওয়ার আহ্বান জানান, কারণ ভারত বহিরাগত সরবরাহ শৃঙ্খলের উপর নির্ভরতা কমাতে চায়। তিনি বলেন, ভারত ইতিমধ্যেই বিমানের যন্ত্রাংশের একটি প্রধান প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী এবং অভ্যন্তরীণভাবে সামরিক ও পরিবহন বিমান তৈরি করছে, একই সাথে বেসামরিক বিমান উৎপাদনের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। তিনি দীর্ঘমেয়াদী ক্ষমতা তৈরির জন্য কোম্পানিগুলির সুবিধা হিসেবে বিশ্বব্যাপী বিমান করিডোরে ভারতের অবস্থান এবং এর অভ্যন্তরীণ ফিডার নেটওয়ার্কের স্কেল তুলে ধরেন।
তিনি ভারতের বিমান চলাচল সম্প্রসারণকে নতুন প্রযুক্তির সাথে যুক্ত করেছেন, উন্নত বিমান চলাচল এবং বৈদ্যুতিক উল্লম্ব টেকঅফ এবং অবতরণ বিমানকে উদীয়মান ক্ষেত্র হিসাবে উল্লেখ করেছেন যেখানে ভারতীয় নকশা এবং উৎপাদনকে উৎসাহিত করা হচ্ছে। তার ভাষণে, মোদী পাইলট প্রশিক্ষণ এবং বিমান লিজ সহ এই ক্ষেত্রগুলিকে বিনিয়োগকারীদের জন্য উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনার ক্ষেত্র হিসাবে বর্ণনা করেছেন, নীতিগত স্থিতিশীলতা এবং সহায়ক পরিষেবা এবং দক্ষতা তৈরিতে সহায়তাকারী একটি বৃহৎ সম্বোধনযোগ্য বাজার রয়েছে।
পরিবেশবান্ধব জ্বালানি রপ্তানি এবং বিমান চলাচলের জলবায়ু ব্যবস্থা
মোদীর বক্তব্যের একটি কেন্দ্রীয় উপাদান ছিল টেকসই বিমান জ্বালানির উপর সরকারের মনোযোগ এবং আগামী বছরগুলিতে পরিবেশবান্ধব বিমান জ্বালানির একটি প্রধান উৎপাদক এবং রপ্তানিকারক হয়ে ওঠার দিকে ভারতের পদক্ষেপ হিসেবে তিনি যা বর্ণনা করেছেন। পৃথকভাবে, বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রণালয় সংসদে জানিয়েছে যে ভারত ভারত থেকে ছেড়ে যাওয়া আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলির জন্য টেকসই বিমান জ্বালানির জন্য মিশ্র লক্ষ্যমাত্রা অনুমোদন করেছে, যা ২০২৭ সালের মধ্যে ১% থেকে শুরু করে ২০২৮ সালের মধ্যে ২% এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৫% পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে, যা এই খাতকে আগত বৈশ্বিক নির্গমন নিয়মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করবে।
মন্ত্রণালয় আরও জানিয়েছে যে ভারত আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের জন্য কার্বন অফসেটিং এবং হ্রাস প্রকল্পের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, যা ২০২৭ সাল থেকে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের জন্য বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা প্রয়োগ করা শুরু করবে। কর্মকর্তারা বিমান সংস্থা এবং জ্বালানি উৎপাদনকারীদের সাথে সমন্বয়কে এই পরিবর্তনের অংশ হিসাবে বর্ণনা করেছেন, অন্যদিকে শিল্প গোষ্ঠীগুলি বলেছে যে একটি জাতীয় রোডম্যাপ চাহিদার উপর স্পষ্ট সংকেত দেওয়ার এবং বৃহৎ আকারে টেকসই বিমান জ্বালানি উৎপাদনের জন্য বিনিয়োগকারীদের আস্থা উন্নত করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে।
মোদী বিমান পরিবহনের ক্ষেত্রে বিমান পরিবহনকে একটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ হিসেবে গুরুত্বারোপ করেন, চলমান নিয়ন্ত্রক সংস্কার, ডিজিটাল কার্গো প্ল্যাটফর্ম এবং নতুন গুদামজাতকরণ ক্ষমতার দিকে ইঙ্গিত করে যা দ্রুত এবং স্বচ্ছ করে তোলার লক্ষ্যে তৈরি করা হয়েছে। অর্থনৈতিক সমীক্ষায় বলা হয়েছে যে ২০১৪ থেকে ২০১৫ অর্থবছরে বিমান পরিবহনের পরিমাণ ২.৫৩ মিলিয়ন মেট্রিক টন থেকে বেড়ে ২০২৪ থেকে ২০২৫ অর্থবছরে ৩.৭২ মিলিয়ন মেট্রিক টনে পৌঁছেছে, যা যাত্রী বৃদ্ধির পাশাপাশি বিমান পরিষেবার বিস্তৃত সম্প্রসারণের প্রতিফলন।
উইংস ইন্ডিয়া ২০২৬-এর সমাপনী বার্তায়, মোদী আবারও বিশ্বব্যাপী শিল্প নেতা এবং উদ্ভাবকদের ভারতের বিমান চলাচলের যাত্রায় যোগদানের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছেন, এই খাতের পরিধি এবং সংস্কারের ধারাবাহিকতাকে দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্বের জন্য একটি আকর্ষণ হিসাবে বর্ণনা করেছেন। সরকার ২০৪৭ সাল পর্যন্ত বিমানবন্দরের আরও প্রবৃদ্ধির লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে এবং মোদী ২০১৪ সাল থেকে তার নেতৃত্বে ত্বরান্বিত ভারতের বৃহত্তর অর্থনৈতিক একীকরণ এবং সংযোগ অভিযানের মূল অংশ হিসাবে বিমান চলাচলের এজেন্ডা উপস্থাপন করেছেন।
"মোদী বিশ্বব্যাপী বিনিয়োগকারীদের ভারতের বিমান চলাচলের উত্থানে যোগদানের আহ্বান জানিয়েছেন " পোস্টটি প্রথম প্রকাশিত হয়েছে "ফ্রন্ট পেজ আরাবিয়া" -এ।