দেইজন: বৃহস্পতিবার প্রকাশিত সরকারি তথ্য অনুযায়ী, তেলের উচ্চমূল্যের কারণে পরিবহন-সম্পর্কিত খরচ বেড়ে যাওয়ায় দক্ষিণ কোরিয়ার ভোক্তা মূল্য গত বছরের একই সময়ের তুলনায় মার্চ মাসে ২.২% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ফেব্রুয়ারির ২.০% বৃদ্ধির হারকে ছাড়িয়ে গেছে। মাসিক ভিত্তিতে, ভোক্তা মূল্য সূচক ০.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ফেব্রুয়ারির বৃদ্ধির হারের সমান। এই পরিসংখ্যান মুদ্রাস্ফীতিকে আবারও ব্যাংক অফ কোরিয়ার ২% লক্ষ্যমাত্রার উপরে নিয়ে গেছে, যদিও এই বৃদ্ধি অর্থনীতিবিদদের প্রত্যাশিত ২.৪% অনুমানের চেয়ে কম ছিল।

সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, মূল্যবৃদ্ধির সিংহভাগই এসেছে জ্বালানি-সম্পর্কিত খাতগুলো থেকে। পরিবহন খরচ আগের মাসের তুলনায় ৩.৪% এবং এক বছর আগের তুলনায় ৫.০% বেড়েছে, যা পারিবারিক ব্যয়ের উপর জ্বালানির উচ্চমূল্যের প্রভাবকে প্রতিফলিত করে। পেট্রোলিয়াম পণ্যের দাম মাসে ১০.৪% বেড়েছে, যা তেল-সম্পর্কিত মূল্যবৃদ্ধির গতিকে তুলে ধরে। একই সময়ে, কিছু খাদ্যপণ্যের দাম কমেছে, যা সামগ্রিক মূল্যস্ফীতির হার বৃদ্ধিকে সীমিত রাখতে সাহায্য করেছে।
ফেব্রুয়ারির তুলনায় খাদ্য ও অ-মদজাতীয় পানীয়ের দাম ০.৯% কমেছে, অন্যদিকে সরবরাহ পরিস্থিতির উন্নতি হওয়ায় কৃষি পণ্যের দাম এ মাসে ৩.০% হ্রাস পেয়েছে। এই হ্রাস জ্বালানি ও পরিবহন খরচের চাপের একটি অংশ প্রশমিত করতে সাহায্য করেছে এবং সামগ্রিক মূল্যস্ফীতির হারকে বাজারের প্রত্যাশার নিচে রেখেছে। মূল মূল্যস্ফীতি, যা খাদ্য ও জ্বালানিকে বাদ দেয়, মার্চ মাসে এক বছর আগের তুলনায় ২.২% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ফেব্রুয়ারির ২.৩% থেকে কমেছে এবং এটি ইঙ্গিত দেয় যে সামগ্রিক মূল্যস্ফীতির হারের তুলনায় অন্তর্নিহিত মূল্যস্ফীতির চাপ বেশি স্থিতিশীল ছিল।
তেল-চালিত চাপ
মার্চ মাসের পরিসংখ্যান এমন এক সময়ে এসেছে যখন দক্ষিণ কোরিয়া পরিবার ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর ওপর বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্যের প্রভাব কমাতে পদক্ষেপ নিচ্ছে। কর্তৃপক্ষ জ্বালানির মূল্যসীমা নির্ধারণ করেছে, যা একটি বিরল পদক্ষেপ এবং এর উদ্দেশ্য হলো ভোক্তাদের ওপর তেলের খরচ চাপানোকে ধীর করা। এই নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থাকা সত্ত্বেও, পেট্রোলিয়ামের মাসিক মূল্যবৃদ্ধি দেখিয়েছে যে, জ্বালানি খরচ সমগ্র অর্থনীতি জুড়ে, বিশেষ করে পরিবহন এবং সংশ্লিষ্ট ভোক্তা পরিষেবা খাতে, মুদ্রাস্ফীতির চাপের একটি উল্লেখযোগ্য উৎস হিসেবে রয়ে গেছে।
সরকার তেলের ধাক্কা থেকে অর্থনীতিকে রক্ষা করার জন্য ২৬.২ ট্রিলিয়ন ওনের একটি সম্পূরক বাজেটও প্রস্তাব করেছে। এর মধ্যে, ১০.১ ট্রিলিয়ন ওন তেলের মূল্য হ্রাস সংক্রান্ত পদক্ষেপের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে, যার মধ্যে নতুন মূল্যসীমার কারণে ক্ষতিগ্রস্ত শোধনাগারগুলোকে সহায়তা করার জন্য ৫ ট্রিলিয়ন ওন রয়েছে। এই প্যাকেজটি দক্ষিণ কোরিয়ার মুদ্রাস্ফীতির পূর্বাভাসে জ্বালানি ব্যয়ের গুরুত্বকে প্রতিফলিত করে, যা আমদানি করা অপরিশোধিত তেলের মূল্যের ওঠানামা এবং সংশ্লিষ্ট সরবরাহ পরিস্থিতির প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল।
নীতিগত মনোযোগ আরও তীক্ষ্ণ হয়
আগামী ১০ই এপ্রিল ব্যাংক অফ কোরিয়ার পরবর্তী মুদ্রানীতি বৈঠকের আগে এই মূল্যস্ফীতির প্রতিবেদনটি প্রকাশিত হয়েছে। কেন্দ্রীয় ব্যাংক ২৬শে ফেব্রুয়ারি তার বেস রেট ২.৫০%-এ অপরিবর্তিত রেখেছে এবং তার সর্বশেষ অর্থনৈতিক পূর্বাভাসে ২০২৬ সালের জন্য ভোক্তা মূল্যস্ফীতির পূর্বাভাস ২.১% থেকে বাড়িয়ে ২.২% করেছে। ব্যাংকটির আনুষ্ঠানিক মূল্যস্ফীতির লক্ষ্যমাত্রা ২.০%-ই রয়েছে, ফলে আগামী মাসগুলোতে জ্বালানির উচ্চমূল্য সামগ্রিক মূল্যস্ফীতিকে এই স্তরের উপরে রাখতে পারবে কিনা, সেদিকে বাড়তি মনোযোগ সৃষ্টি হয়েছে।
মার্চ মাসে ডিসেম্বরের পর সর্বোচ্চ বার্ষিক মুদ্রাস্ফীতির হার রেকর্ড করা হয়েছে এবং এর মাধ্যমে টানা দুই মাসের অবসান ঘটেছে, যে সময়ে প্রধান ভোক্তা মূল্য ২.০%-এ স্থির ছিল। যদিও সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী খাদ্যপণ্যের দাম সামগ্রিক বৃদ্ধিকে কিছুটা নিয়ন্ত্রণে রাখতে সাহায্য করেছে, তবে জ্বালানি ও পরিবহন খরচ বৃদ্ধি মুদ্রাস্ফীতির গতিপথ নির্ধারণে আমদানিকৃত শক্তির ভূমিকাকে আরও জোরদার করেছে। নীতিনির্ধারক এবং বাজারের জন্য, এই প্রতিবেদনটি মূল মূল্যস্ফীতির চাপ কমানো এবং পরিবারের খরচের উপর তেল-চালিত নতুন চাপের মধ্যেকার ভারসাম্যের বিষয়টি তুলে ধরেছে। – কন্টেন্ট সিন্ডিকেশন সার্ভিসেস কর্তৃক।
তেলের দাম বাড়ার কারণে মার্চ মাসে দক্ষিণ কোরিয়ার মুদ্রাস্ফীতি ২.২%-এ পৌঁছেছে – এই পোস্টটি সর্বপ্রথম ফ্রন্ট পেজ অ্যারাবিয়া- তে প্রকাশিত হয়েছিল।
